La Côte d’Ivoire a importé près de 790.000 tonnes d’engrais chimiques en 2025, en hausse de 38 % sur un an, selon des données du Centre international de développement des engrais (IFDC), rapportées lundi par des médias locaux.
Au total, les importations se sont établies à 789.500 tonnes, dépassant largement le précédent pic de 613.527 tonnes enregistré en 2023, précise l’IFDC dans un rapport publié récemment.
Cette progression s’explique notamment par une reprise de la demande dans un contexte de détente des prix internationaux des engrais depuis 2023, après leur forte hausse en 2022. Cette amélioration des conditions d’approvisionnement a permis aux importateurs de constituer des stocks plus importants et de mieux répondre aux besoins du marché national, selon le rapport.
La consommation apparente d’engrais en Côte d’Ivoire a ainsi atteint 593.107 tonnes en 2025, en progression de 41 % sur un an, tandis que les volumes réexportés vers les pays de l’hinterland, notamment le Mali et le Burkina Faso, ont reculé de 2 % à 207.791 tonnes.
La hausse de la consommation intérieure a été portée notamment par les filières du cacao et du coton, qui ont absorbé ensemble plus de 287.250 tonnes d’engrais, soit près de la moitié de la consommation apparente enregistrée en 2025.
Dans la filière cacaoyère, l’IFDC relève que la hausse du prix garanti au producteur, passé de 1.800 FCFA le kilogramme en 2024 à 2.800 FCFA en octobre 2025, a contribué à accroître les revenus des producteurs et à favoriser davantage d’investissements dans l’utilisation des engrais.
La dynamique observée en 2025 pourrait, par ailleurs, être affectée cette année par la hausse des cours mondiaux des engrais. Selon des prévisions de la Banque mondiale, citées par la même source, les prix mondiaux devraient progresser de plus de 30 % en 2026.
L’urée, qui représentait environ 20 % de la consommation apparente d’engrais chimiques dans l’agriculture ivoirienne en 2025, pourrait notamment voir son prix moyen atteindre 675 dollars la tonne en 2026, soit près de 60 % de plus qu’en 2025.
(Avec MAP)
